【Pramoninio dizaino gaminių kūrimas】 Nauja transporto priemonių radijo dažnio identifikavimo įranga

Trumpas aprašymas:

Naujos kartos transporto priemonių radijo dažnio identifikavimo sistema, pagrįsta trumpojo nuotolio radijo dažnio ryšio technologija.Ši sistema yra belaidė identifikavimo sistema, pagrįsta skaitmeninio ryšio principu ir naudojanti integruotą vieno lusto siaurajuostį UHF siųstuvą-imtuvą.Aprašytas pagrindinis radijo dažnio identifikavimo sistemos veikimo principas ir techninės įrangos projektavimo idėja, pateikta programos projektavimo schemos schema.Mažo energijos suvartojimo, efektyvaus identifikavimo ir praktiškumo požiūriu sukurta transporto priemonei tinkama RFID žyma.Esant sudėtingoms kelio sąlygoms (judrus kelias), jis gali efektyviai atpažinti 300 m atstumu, o esant regėjimo atstumui, jis gali efektyviai atpažinti 500 m atstumu.


Produkto detalė

Produkto etiketės

produkto pristatymas

Naujos kartos transporto priemonių radijo dažnio identifikavimo sistema, pagrįsta trumpojo nuotolio radijo dažnio ryšio technologija.Ši sistema yra belaidė identifikavimo sistema, pagrįsta skaitmeninio ryšio principu ir naudojanti integruotą vieno lusto siaurajuostį UHF siųstuvą-imtuvą.Aprašytas pagrindinis radijo dažnio identifikavimo sistemos veikimo principas ir techninės įrangos projektavimo idėja, pateikta programos projektavimo schemos schema.Mažo energijos suvartojimo, efektyvaus identifikavimo ir praktiškumo požiūriu sukurta transporto priemonei tinkama RFID žyma.Esant sudėtingoms kelio sąlygoms (judrus kelias), jis gali efektyviai atpažinti 300 m atstumu, o esant regėjimo atstumui, jis gali efektyviai atpažinti 500 m atstumu.

Produkto ekranas

d

Naujos kartos transporto priemonių radijo dažnio identifikavimo sistema, pagrįsta trumpojo nuotolio radijo dažnio ryšio technologija.Sistemą sudaro mažojo nuotolio belaidžio ryšio transporto priemonės blokas ir bazinės stoties sistema, kuri sudaro tašką iki kelių taškų belaidžio atpažinimo sistemą, kuri gali būti naudojama transporto priemonei identifikuoti ir išmaniesiems nurodymams bazinės stoties aprėptyje.
Sistemos aparatinę įrangą daugiausia sudaro valdymo dalis, RF dalis ir išorinė išplėstinės programos dalis.Su mažos galios MCU kaip valdymo bloku, integruotu vieno lusto siaurajuosčiu UHF siųstuvu-imtuvu, integruota optimizuoto dizaino antena ir pažangiu fotovoltinės baterijos maitinimo šaltiniu, sukuriamas aukštos integracijos trumpojo nuotolio belaidžio atpažinimo radijo dažnio terminalas (OBU).Atsižvelgiant į faktinius taikymo reikalavimus, daugelis analoginių grandinių, skaitmeninių grandinių ir mikroprocesorių yra integruoti į vieną lustą, kad būtų sukurtas „vieno lusto“ sprendimas.

Produkto pranašumas

Sistemos maitinimo dalis maitinama fotovoltinės baterijos, kaip kasdienio darbo maitinimo šaltinio, ir ličio jonų akumuliatoriaus, kaip atsarginės baterijos, derinys.Saulės energija naudojama energijos kaupimo baterijai įkrauti esant geram apšvietimui, o tam tikras apšvietimo laikas iš esmės gali patenkinti kasdienius OBU darbo poreikius, o tai labai pailgina atsarginės baterijos tarnavimo laiką ir tarnavimo laiką. OBU.
Programa priima modulinį dizainą ir yra parašyta C kalba.Jį daugiausia sudaro keturios dalys: pagrindinis programos modulis, ryšio programos modulis, periferinės grandinės apdorojimo modulis, pertraukimo ir atminties modulis.Ryšio tarp OBU ir BSS procesas yra padalintas į tris etapus: ryšių užmezgimas, keitimasis informacija ir nuorodų išleidimas.
RF lustas yra labai integruotas, todėl gali pasiekti mažą dydį, mažas energijos sąnaudas ir lengvą montavimą, ir yra taikomas kuriant nemokamą transporto priemonių stovėjimo stebėjimo ir stebėjimo sistemą.

asd
sd

  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums